液压机马达随着着带压开孔机的运用周期较长或者延迟服现役，发生常见问题或失效的概率会越来越高。因此，在带压开孔机运用一个周期后，尽量对机械设备进行有效的检查和维修保养。但有一些液压回转马达的常见问题预制构件尚处于完好无缺状况，经历合理的分析和拆卸预制构件后是可以修复的。机械设备的维修比照购买来讲，有一定的经济效益。下面简单介绍一下带压开孔机常见的油马达疑难问题：　

　1、密封胶圈损坏　　橡胶圈坏应分析原因，倘若是因为装配流水线时切橡胶圈，应把旋片泵肩部快口清除抹油后再放进密闭性。橡胶圈长久性承受力变形及运用过程中受热变形，而橡胶圈承受力变形应拆卸橡胶圈，热变形除应拆卸橡胶圈还应消除导致密封胶圈导致过热的直接原因。　　

2、上下盖垫纸开裂或螺钉没上紧　　上下盖垫纸损坏应检查是否由于油阀摩阻过大而导致的损坏，把这个原因消除后再换垫纸才可以彻底解决漏油难点。注意：回输油管道路不能较细太长，不能有死弯，一般油阀摩阻不能超过0.5MPa以FP175控制器现状分析：其回输油管道路公称直径该是∮25mm左右，长度不能超过1米。此外液压机马达应注意回油分离器是否被堵塞。消除螺钉松动导致的漏油，应在扭紧螺钉前检查垫纸是否被毁坏，要不然易导致维修。由于系统油阀摩阻过高导致漏油，乃至导致FP175控制器下盖开裂导致漏油。　　

3、自身有沙孔　　油马达自身发生沙孔并并并不是很多。因油马达自身沙孔导致的漏油绝大多数短时间内不易发现，有可能在温度高长期性或液压传动系统发生髙压等情况的运用后才发生渗水，此刻理当马上拆卸自身，消除工作中安全风险。　　

4、漏装橡胶圈　　在组装多路阀片前，应在带压开孔机的径向柱塞液压马达的酸洗槽抹上少许植物黄油，防止在组装时橡胶圈因刮碰而掉出，导致电动液压马达的橡胶圈漏装情况。　　

5、橡胶圈酸洗槽有金属材质屑等不干净的东西　　橡胶圈酸洗槽有不干净的东西导致的油马达渗水，不用把所有的橡胶圈都拆下来检查，能用手指触碰橡胶圈外表面和用眼出观察，哪一家橡胶圈有突高的感觉，肯定是橡胶圈与橡胶圈槽正中间存在不干净的东西，能用划针取下，必不可少时并再度装紧橡胶圈地脚螺丝。　　

6、漏汽　　带压开孔汽车机油马达内部结构旋片泵与自身正中间的空隙过大或自身孔被伤害到导致空隙过大的情况，多是常见机油非常脏导致的毁坏，互相配合的空隙超出需要的范围。应再度铣削后另装上合适的旋片泵使其空隙在4-8um正中间，液压机马达在无油迹状况下用劲移门旋片泵，应感觉到自身与旋片泵正中间有一种均匀的滑动摩擦力，即别称的“肉劲”。过松过紧都不大好，倘若旋片泵与自身正中间的空隙比较松，会导致互相配合空隙过大，导致漏汽;过紧则有可能导致卡阀。有机会时要互相配合气常规体检仪多去体会，该类感觉经验很重要，尤其是在沒有电气仪表的情况下很多场地都能用得上。液压机马达自身孔伤害到多是由于机油沉渣太多太脏或旋片泵肩部有毛刺导致的，应用油清除;服务检修现场应注意不能摔，砸，磕磕绊绊旋片泵，防止变形及导致毛刺。因此，在装配流水线前应用磨刀将旋片泵每一个肩部的毛刺,彻底解决干净整洁以防止放进时伤害到自身阀孔。