1.原来的液压泵液压马达受髙压或冲击后经常出现的故障是轴承套碎裂。

HZH非常马达通过材料与结构的改变彻底解决这一难题。即便达到35MPA的高压冲击都不会碎裂（这是我们一项发明zhuanli）。

2.HZH非常液压马达取消了原先的无油轴承耐磨性不好而造成液压马达使用寿命短。HZH非常马达选用国外先进的负压均衡技术，大大提高了液压马达的使用寿命并提高总体液压马达的机械能与容积效率（这是我们的另一项关键发明zhuanli）。

3.原来的直流液压马达卡环是轴承钢总体淬火，当液压马达受到冲击后卡环很容易碎裂。HZH非常液压马达对卡环的原料和热处理做了全新的改动，防止马达受冲击后卡环碎裂。进而也提高了液压马达更耐冲击性。

4.HZH非常液压马达的柱塞加工的流程与一般马达的柱塞也有全新的改变液压马达.jpg

下料→锻造→淬火→加工→清洗→渗氮→淬火→回火→清洗→检测→安装

这类工艺的改进能够提升柱塞的强度和耐磨性，进而使马达有更久的使用寿命

5.HZH非常液压马达的配油方法为端面配油，之前一般马达在客户运行的情况下会有A口进油容积效率比B口进油的容积效率低。HZH非常液压马达彻底选用负压均衡技术，确保了A口进油和B口进油都一样强的容积效率，而且大大降低因为配油磨擦时发出的热量（这也是我们其中一项发明zhuanli）。

6.轴承套与曲轴其实就是一组放满滚柱轴承，滚柱精度的高低也直接影响了曲轴和轴承套的承载力。HZH非常马达对滚子的选配是有严格要求，我们要求每1μ（MiU）为一个包装，也就是要求装到同一曲轴里的滚子是完全一样规格。虽然成本高了一些，但总体预塑液压马达的承载力就更好了。

7.我们每一个密封件直接从德国进口过来

8.他们的外壳彻底按规范QT600-3材料，随后在通过淬火。HB达到230-250，我们材料的价格为13000元/吨，一般马达才9000元/吨，显而易见一般马达连QT500都达不到。更不会有淬火这道热处理方法了