大功率液压马达在使用时我们常常会碰到不同的难题，可是又由于液压马达的工作条件独特，使用它时也有六点独特之处需要注意的。

一、在需要全负荷启动时，应注意液压马达起动扭短值。由于液压马达起动扭距都比额定扭简短，假如忽略，可能使工作机构没法运行。

二、因为液压马达的回泊背压都比大气压强高，因此内曲线式液压马达的泄油管都要独立引回油箱，不能与液压马达回油管路联接。

三、因为液压马达总有泄露，因而将液压马达的进、出口关掉去进行制动，它仍然会有缓慢的移动。当需要长时间制动时，应另行设定避免转动的制动器。

四、被驱动件惯性大(惯性力矩大或转速高)时，假如规定短时间达到制动或例、顺车，则应在回油道中设定安全阀(缓冲阀)，以避免出现急剧的液压冲击而造成毁坏事故。

五、液压马达做为吊装或行走设备的动力件时，务必设定限速阀以避免重物快速降落或车辆等升降机构下坡时发生超速，而造成重大事故

六、应用定量马达时，如果希望起动与泊车稳定，则应在低速小型液压马达的回路设计时采用必须的压力控制或流量监控方式。