液压电机是内曲线式液压马达将液压泵输出的液压能转化为机械能的执行元件。理论上,液压电机和液压泵是可逆的,其结构基本相同,其故障检测和清除可参考液压泵的方法。但实际上同类型的液压马达和液压泵由于应用目的不同,结构也有差异。为了搞清产生故障的原因,必须了解二者的差异。
液压泵的低压腔一般为真空。为了改进吸油性能和抗汽蚀能力,一般进液口做得比泄油口大。液压电机的低压腔压力略高于大气压,没有这样的要求。
液压马达务必能正反转,因此内部构造具备对称,而液压泵一般为单方向旋转,没有对称规定。比如,齿轮液压马达必须有独立的泄露油道,而不能像液压泵那般引进低压腔;叶片液压马达因为叶片在转子中沿轴向布局,安装时不会出现装反的状况,而叶片泵的叶片在转子中务必前倾或后仰放置。
液压马达的速度范畴很宽,规定低速平稳,起动转矩大。液压泵一般速率很高,转变较液压泵结构上必须保证自吸能力,而液压马达没有这样的要求。点接触式径向柱塞液压电机由于没有自吸能力,柱塞底部没有扭簧,不能用作液压泵。
由于上述原因,事实上,许多类型的液压泵和液压电机不能相互反应,故障原因和诊断也不同。
液压电机的特殊问题是启动扭矩和启动效率,这也与液压系统的故障有关。