液压泵液压马达的焊接分为焊前提前准备、焊接工艺处理2个步骤，操作步骤如下所示：

一、焊前提前准备

1.液压行星电机方案设计焊接坡度和间隙。焊接前要把裂开部位生产制造平整，此外为减少焊接热应力，在焊接坡口的制定上使用了一定对策。先根据裂开状况及零件直径方案设计了U型坡口，坡口上宽为20mm，深层为37mm。为使坡口模样一致，将裂开部位内孔生产制造平整后，采用成型车床车刀进行坡口生产制造。为防止应力，坡口各部位应倒圆，以降低原材料熔入焊缝金属材料里的占比，防止焊接裂缝的导致。焊接间隙对焊缝质量是有关键危害，间隙太小易造成未焊透或焊缝堆积过高的缺陷，间隙太大则很容易烧穿小型的液压马达。

2、焊前清除。焊接前，必须清除轴焊接部位的坡口和钝边表面的锈蚀、油渍、水和氧化皮。首先用火焰烘烤去除水和油，然后用手工砂纸或研磨机打磨去锈。氧化皮可单独采用磨光机打磨抛光进行清除，针对一些较难清理的油迹则采用甲苯或乙酸丁酯清理。

二、焊接

在焊接过程中，摆缸油电机为了防止焊接变形，需要在坡口之间加入准确的定位块，以确保焊缝间隙相同。为防止轴导致焊接变形，准确定位焊接部位设在准确定位块两侧。还要降低全部焊接区域的致冷速度，避免造成裂缝。柱塞式液压马达功率时要随轴旋转均匀焊接，每焊过1层焊缝，处理焊缝进行外观看着检查，如有出气孔、焊疤和裂缝等，应应用碳弧气刨清除焊缝缺陷，经补焊后才可以再次焊接。当焊至准确定位块绝高时，待焊缝致冷温度不少于200℃时，做掉准确定位块，再次焊接。